كسوة الكعبة المشرفة
الفيصل يضخ المياه العذبة ويؤسس للجامعات في محافظات المنطقة / نبراس - إنتصار عبدالله
تصحيح أوضاع 249 ألف برماوي خلال عامين أطلقها الأمير خالد الفيصل عام 1434هـ
نجت طائرة قطرية من نوع بوينغ 787 من الاصطدام بأخرى إثيوبية من طراز إيرباص إيه 350، عندما كانتا تحلقان -الأحد- فوق خليج عدن بالقرب من الصومال.
وقد أصدرت هيئة الطيران الصومالية بيانا بشأن الحادثة، وقالت إنها باشرت التحقيق في ملابساتها.
وجاء في بيان الهيئة الصومالية أن الطائرتين نجتا من "حادث تصادم وشيك أثناء تحليقهما فوق خليج عدن بالقرب من الصومال".
وأوضح البيان الذي تناولته وسائل إعلام قطرية ويمنية أن الطائرة القطرية كانت تسلك طريق الدوحة-عنتيبي في أوغندا، وكانت تحلق على ارتفاع 38 ألف قدم عند الساعة 12:32 بتوقيت شرق أفريقيا.
وحسب البيان تم إبلاغ الطائرة بشكل خاطئ من المراقبين في مقديشو بالصعود إلى ارتفاع 40 ألف قدم.
وتبين أنه كانت تحلق على نفس الارتفاع وفي نفس المكان طائرة للخطوط الإثيوبية في طريقها من أديس أبابا إلى دبي.
وقال بيان الهيئة الصومالية، "لكن لحسن الحظ، أعطى جهاز "TCAS" (نظام تجنب الاصطدام الجوي) الملحق بالطائرة تحذيرا عاجلا وأخبرنا بوجود الطائرة الأخرى، وكانت الطائرتان على مسافة خطيرة من بعضهما البعض، لكن المعدات المثبتة على الطائرتين أنقذت الموقف".
وقد أصدرت هيئة الطيران الصومالية بيانا بشأن الحادثة، وقالت إنها باشرت التحقيق في ملابساتها.
وجاء في بيان الهيئة الصومالية أن الطائرتين نجتا من "حادث تصادم وشيك أثناء تحليقهما فوق خليج عدن بالقرب من الصومال".
وأوضح البيان الذي تناولته وسائل إعلام قطرية ويمنية أن الطائرة القطرية كانت تسلك طريق الدوحة-عنتيبي في أوغندا، وكانت تحلق على ارتفاع 38 ألف قدم عند الساعة 12:32 بتوقيت شرق أفريقيا.
وحسب البيان تم إبلاغ الطائرة بشكل خاطئ من المراقبين في مقديشو بالصعود إلى ارتفاع 40 ألف قدم.
وتبين أنه كانت تحلق على نفس الارتفاع وفي نفس المكان طائرة للخطوط الإثيوبية في طريقها من أديس أبابا إلى دبي.
وقال بيان الهيئة الصومالية، "لكن لحسن الحظ، أعطى جهاز "TCAS" (نظام تجنب الاصطدام الجوي) الملحق بالطائرة تحذيرا عاجلا وأخبرنا بوجود الطائرة الأخرى، وكانت الطائرتان على مسافة خطيرة من بعضهما البعض، لكن المعدات المثبتة على الطائرتين أنقذت الموقف".
